Kia EV3 Air, 58,3 kWh, 150 kW, Frontantrieb, 17-Zoll-Räder (2027)

Angaben zur Variante

Normreichweite

436 km · WLTP

Normverbrauch

14,9 kWh/100km · WLTP

AC-Anschluss

Type 2

DC-Anschluss

CCS Combo 2

Nutzbare Akkukapazität

Für diese Variante nicht belegt

Modelljahr

2027

Maximale kombinierte WLTP-Reichweite der 58,3-kWh-Ausführung mit 17-Zoll-Rädern; keine zugesicherte Alltagsreichweite.

Kombinierter WLTP-Wert der 58,3-kWh-Ausführung mit 17-Zoll-Rädern; diese Radgröße ist beim Air serienmäßig.

Das sind standardisierte Normwerte, kein Fahrtest von ev.guru. Tempo, Wetter, Räder, Heizung und Akkuzustand beeinflussen die reale Reichweite. Vergleiche denselben Prüfzyklus und die genaue Konfiguration.

Vor dem Wallbox-Kauf prüfen

• Gleiche den AC-Anschluss mit deinem genauen Fahrzeug ab. Ein DC-Adapter belegt keine Wallbox-Kompatibilität.
• Prüfe das AC-Limit des Fahrzeugs und lasse Stromkreis, verfügbare Leistung und Installation fachlich prüfen. Eine höhere Wallbox-Leistung lädt nicht jedes Auto schneller.
• Prüfe beim öffentlichen Schnellladen zusätzlich Fahrzeug- und Adapterfreigaben des Ladenetzes. Der passende Stecker allein genügt nicht.
• Die deutsche MY2027-Preisliste belegt Typ 2 für AC und serienmäßig 11 kW dreiphasig. Der optionale 22-kW-Onboard-Lader ist beim Air laut Ausstattungstabelle nicht verfügbar.
• Die deutsche EV3-Betriebsanleitung für MY2027 nennt CCS Typ 2 für den in der Preisliste bestätigten dreiphasigen 11-kW-Lader. Ein passender Anschluss allein belegt keine Freigabe jedes Ladeanbieters oder Adapters.
• Die genannten 101 kW DC und 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent bei maximaler HPC-Leistung sind Herstellerangaben, keine gemessene Ladekurve oder garantierte Ladezeit.
• Die vermarktete Kapazität von 58,3 kWh wird in der zitierten Quelle nicht als nutzbare Energie definiert. Sie darf nicht als Netto-Akkuwert in die Routenberechnung übernommen werden.