Beiträge von Moustapha Halloumi
Akku-Rückruf bei VW ID., Cupra Born und Audi Q4 e-tron: Was Halter jetzt tun müssen
Brandgefahr: Das KBA führt VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz, Cupra Born und seit 28. Oktober auch den Audi Q4 e-tron im Akku-Rückruf. 9.882 E-Autos in Deutschland betroffen. Was im Brief steht und was offen ist.
Škoda Epiq Easy 35 bestellbar: Einstieg ab 25.900 Euro, Sportline ab 36.000 Euro
Seit 30. Oktober nimmt Škoda Bestellungen für den Epiq Easy 35 mit 37-kWh-LFP-Akku und für die Sportline an. Was die Varianten kosten, wo sich Angaben widersprechen und was vor dem Kauf noch fehlt.
THG-Quote ab 2027: Pkw-Pauschale bleibt bei 2.000 kWh, allgemeiner Wert sinkt auf 500
Das Bundesumweltministerium hat neue Schätzwerte für die THG-Quote ab 2027 veröffentlicht. Für Pkw ändert sich nichts, E-Transporter bekommen mehr, nicht eigens genannte Klassen wie E-Motorräder deutlich weniger.
Erstmals mehr E-Autos als reine Verbrenner: Was hinter den Zahlen zum dritten Quartal steckt
Im dritten Quartal 2026 lag der E-Auto-Anteil in Deutschland laut PwC bei 32 Prozent, reine Verbrenner kamen auf 29. Die KBA-Zahlen bestätigen das. Zählt man Hybride mit, haben aber noch rund zwei Drittel der Neuwagen einen Verbrennungsmotor.
Polestar 2: Produktion beendet, Nachfolger soll 2027 kommen
Polestar hat das Produktionsende des Polestar 2 bestätigt, der Nachfolger soll 2027 kommen. In Deutschland steht das Modell weiter ab 57.690 Euro auf der Website. Was feststeht, was offen ist und worauf du beim Kauf jetzt achten solltest.
E-Auto-Neuzulassungen September 2026: 88.599 Elektroautos, Anteil 34,5 Prozent
Laut KBA war im September 2026 mehr als jeder dritte neue Pkw ein reines Elektroauto, fast doppelt so viele wie vor einem Jahr. Zahlen, Top-Modelle, private Halter und was das für Käufer heißt.
VW ID. Tiguan: Vorverkauf ab 42.695 Euro – was bestätigt ist und was noch fehlt
Seit 13. Oktober läuft der Vorverkauf des Elektro-SUV. Drei Antriebe, zwei Akkus, Marktstart Anfang 2027: Was VW nennt, wo sich die Reichweitenangaben widersprechen und was vor einer Bestellung fehlt.
VW ID.3 GTI vorgestellt: 326 PS, Heckantrieb und ein Startplan für 2027
Der elektrische GTI ist vorgestellt. Was VW zu Akku, Reichweite und Ladezeit nennt, welche Werte noch Prognosen sind und was vor einer Kaufentscheidung fehlt.
Porsche öffnet die Bestellung fürs kabellose Laden: Was das zuhause bringt
Die Komponenten für Porsche Wireless Charging sind laut Hersteller in Deutschland bestellbar. Welche Ausstattung nötig ist und warum der Komfortgewinn noch keine Kostenersparnis belegt.
Xiaomi SkyNomad N90 Max Studio: Preis und Europastart im Faktencheck
Camping-SUV mit Aufstelldach: Xiaomi plant Europa für 2027. Für den N90 Max Studio fehlen noch bestätigte Termine und Preise in Deutschland und Österreich.
VW Mission Efficiency: Was hinter den 7,51 kWh je 100 Kilometer steckt
Volkswagen meldet einen niedrigen Verbrauch auf einer Fahrt nach Wien. Entscheidend sind Ladeverluste, Durchschnittstempo und der Status als Konzeptfahrzeug.
Opel Corsa GSE: Hersteller nennt vorläufig 207 kW
Sperrdifferenzial und Alcon-Bremsen gehören zum angekündigten Technikpaket. Nachtrag vom 28. Oktober: Das deutsche Datenblatt nennt inzwischen 39.900 Euro, die Reichweitenangaben widersprechen sich weiterhin.
ADAC Nordrhein erweitert Batteriechecks für gebrauchte E-Autos
Seit 3. September wird der herstellerunabhängige Test an mehreren Prüfzentren und mobilen Stationen angeboten.